La province a repris les travaux de réparation sur la portion à quatre voies de la route 148 qui traverse Luskville, avec l’intention de repaver toute la section d’ici la fin septembre, selon un communiqué de presse du ministère des Transports du Québec (MTQ).
La section en direction ouest de la portion à quatre voies est fermée pour des réparations depuis le 22 avril, réduisant la section en direction est de la route à une voie de circulation dans chaque direction.
Marie-Josée Audet, porte-parole du bureau de l’Outaouais du MTQ, a déclaré que la section en direction ouest devrait être terminée d’ici le 13 juin, moment où la portion en direction est sera fermée pour être repavée, ce qui, selon elle, devrait être terminé d’ici le 11 juillet.
Les améliorations comprendront l’ajout de deux voies de virage à gauche, des réparations de ponceaux et des améliorations de l’éclairage routier.
Parmi les plans de la province pour les réparations de la route 148 dans la Municipalité de Pontiac figure également le tronçon entre le chemin Westbrook et le chemin Cochrane, mais Mme Audet a déclaré qu’elle ne savait pas encore quand cette partie du projet devait commencer.
Les réparations totales prévues pour cette année couvriront 14 kilomètres de la route.
Les travaux sur la route ont été brusquement interrompus l’automne dernier, peu de temps après avoir commencé en août, lorsque la province a réalisé qu’elle manquait de financement pour les réparations.
À l’époque, Mme Audet avait déclaré que des imprévus dans d’autres projets de la région avaient consommé une plus grande partie du budget total de l’année que ce qui leur avait été alloué. Cela signifiait que le MTQ avait dû écourter certains projets pour respecter leur allocation budgétaire.
La voie en direction est a été repavée à la hâte, avec la promesse que les améliorations routières se poursuivraient au printemps.
Le maire de la Municipalité de Pontiac, Roger Larose, a déclaré qu’il était soulagé que les réparations routières tant attendues aient repris, ce qui sera essentiel pour assurer une entrée et une sortie plus sûres des commerces à l’extrémité ouest de la quatre-voies.
Mais il a entendu des frustrations de la part du propriétaire du Dépanneur Général de Luskville concernant les travaux qui bloquent l’accès à son magasin.
« La façon dont ils ont placé les cônes là bloquait l’accès pour les gros camions au magasin, et ça devenait vraiment dangereux », a déclaré M. Larose, précisant qu’il avait réussi à faire déplacer certains des pylônes par un ouvrier de la construction, mais qu’il aimerait que le MTQ approuve la réorganisation d’autres matériaux de construction pour faciliter une entrée et une sortie plus sûres du stationnement du dépanneur.
« Je leur ai envoyé un courriel vendredi, et j’espère que quelqu’un viendra l’examiner. »
Le Centennial Hall à Norway Bay était rempli d’amateurs de soccer samedi après-midi, prêts à encourager l’équipe canadienne lors de son match de la Coupe du monde contre le Maroc.
L’événement était organisé par la Norway Bay Municipal Association (NBMA), un groupe qui organise des activités pour la communauté tout au long de l’été.
Le président de la NBMA, Pat Byrne, a déclaré qu’ils organisent habituellement un événement d’ouverture à cette période de l’année, et que le calendrier de cette saison coïncidait parfaitement avec le match de la Coupe du monde.
« Il s’agit d’un événement de lancement; nous en avons fait différentes versions au fil des ans. C’est vraiment parce que toutes les familles viennent pour démarrer le programme », a-t-il affirmé. « Beaucoup d’entre elles veulent venir chercher leurs t-shirts, s’inscrire à différents programmes et autres. Nous installions des tables auparavant, nous avons décidé il y a quelques années d’essayer d’organiser un événement autour de cela. Cette année, cela a donc coïncidé parfaitement avec le match Canada-Maroc. »
Le directeur social de la NBMA, Jamie Harris, a dirigé l’événement de la journée, avec l’aide du reste de l’équipe. En plus du match diffusé sur grand écran, de la nourriture et des boissons étaient disponibles, ainsi que des tables à l’extérieur pour les vêtements de la NBMA et les inscriptions aux programmes. Pendant la pause de la mi-temps, Byrne a lancé un appel aux bénévoles pour les programmes d’été, affirmant qu’ils cherchaient plus d’aide. Bien que le conseil soit composé de 13 personnes, il a déclaré qu’ils ont des dizaines de personnes qui donnent un coup de main pour diverses activités et événements chaque année.
« Ce que nous constatons, cependant, c’est qu’à mesure que la démographie évolue, il n’y a plus autant de personnes présentes pour toute la saison qu’avant, et donc moins de personnes disponibles qu’il n’y en avait par le passé. Nous devons donc repenser la façon dont nous obtenons le nombre de personnes dont nous avons besoin pour tous ces événements », a-t-il confié à THE EQUITY.
Le résultat du match n’a malheureusement pas été celui qu’espéraient les amateurs, car le Maroc a battu les Canadiens 3-0.
Les terrains de la foire de Quyon étaient bondés de centaines de spectateurs le samedi après-midi pour le Tir de camions et de tracteurs de Quyon.
Kerry Lynn O’Connell, l’une des organisatrices, s’est dite satisfaite de l’affluence, notant qu’ils attendaient environ 1 500 participants.
« C’est une belle foule, le temps est fantastique, nous avons repoussé l’heure en espérant que le temps coopérerait et que la chaleur ne serait pas si mauvaise avec cette vague de chaleur », a-t-elle déclaré.
O’Connell a ajouté que le comité d’une dizaine de personnes travaille à l’organisation de l’événement, mais qu’ils comptent également sur une petite armée de bénévoles qui aident à faire fonctionner la journée.
Elle a déclaré qu’historiquement il y avait eu un tir à Quyon dans les années 80 et 90 qui était très populaire, et que leur comité a travaillé à faire revivre l’événement au profit de la communauté.
« Beaucoup d’entre nous ont des liens dans le monde du tir et nous voulions le ramener dans notre ville parce que cela amène des gens en ville, cela aide les commerces locaux et remet la ville sur la carte », a-t-elle déclaré.
Jeff Cochrane, de Great Lakes Premier Pulling, qui a aidé à organiser l’événement, a expliqué qu’ils avaient des liens avec certains des organisateurs du tir de Quyon, qui ont assisté à leurs événements dans le centre de l’Ontario par le passé. Il a déclaré qu’il était fier d’aider à l’événement.
« Les gars ont simplement décidé de venir les soutenir dans leur événement. Apporter de nouveaux engins ici et espérer pour l’avenir. »
Barbara Cochrane participait avec son camion à deux roues motrices super modifié ‘Walk the Line’, une énorme machine grise avec un moteur suralimenté monstrueux. Tireuse accomplie, Cochrane a déclaré qu’elle s’était rendue à Louisville, au Kentucky, pour le National Farm Machinery Show, où elle a terminé cinquième l’année dernière et deuxième l’année précédente.
« C’était tout un accomplissement pour quelqu’un du Canada de s’y rendre », a-t-elle déclaré. « C’est la Série mondiale des tirs, c’est le meilleur des meilleurs. »
Cochrane a finalement remporté la division Super Modified 2WD du tir de Quyon. Elle a déclaré qu’elle s’était lancée dans le tir à cause de son mari.
« On ne peut pas rester à regarder si longtemps avant de dire : ‘Hé, je veux essayer ça’ », a-t-elle déclaré, ajoutant qu’il y a beaucoup plus à apprendre que de simplement appuyer sur l’accélérateur. Elle a déclaré que ce qui la faisait revenir était l’incroyable communauté du tir.
« Nous nous retrouvons tous pour des barbecues et des choses comme ça, c’est vraiment une grande famille », a-t-elle déclaré. « Nous sommes des compétiteurs sur la piste, mais c’est notre mode de vie, c’est ce que nous faisons. »
Les gagnants de la journée ont été Mel Smallman dans la division des camions à essence de série (7 000 livres), Ian Legault dans la division diesel de série (8 500 livres), Nicholas Ladouceur dans la division des camions diesel modifiés (8 200 livres), Curtis Shea avec « The Mistress » dans la division des camions modifiés à 2 roues motrices (6 200 livres), Jeff Hannaberry avec « Wiskey bent and Hell bound » dans la division modifiée à moteur unique, Dwayne Newans avec « Wild Thing » dans la division des camions 4X4 modifiés, Jody Langton avec « Bits and Pieces » dans la division des tracteurs légers modifiés (8 500 livres), Jody Langton avec « Binder Bait » dans la division des tracteurs lourds modifiés (10 500 livres), et Barb Cochrane avec « Walk the Line » dans la division super modifiée à 2 roues motrices.
Barbara Cochrane pose avec son camion à deux roues motrices super modifié « Walk the Line » lors du Tir de camions et de tracteurs de Quyon samedi. Elle a finalement remporté sa division.
Les célébrations du 150e anniversaire d’Otter Lake se sont poursuivies ce week-end avec une fête estivale d’une journée complète samedi.
Sarah Gravelle, l’une des organisatrices, a déclaré que le choix de la date était plutôt lié à la disponibilité des terrains de l’AR pendant l’été.
« Tout cela fait partie de la planification que nous avons faite l’année dernière pour le 150e », a-t-elle déclaré. « Notre AR est un endroit très achalandé, et il est souvent réservé. Le 4 juillet n’a aucune signification particulière, nous avons simplement choisi une journée où les terrains étaient disponibles. Et nous avons pensé que c’était un bon moment parce que de nombreux chalettiers sont ici maintenant. »
Elle a indiqué qu’il y avait des vendeurs dans la patinoire de hockey et plusieurs activités différentes pour enfants sur le terrain de balle, des structures gonflables à la peinture faciale en passant par un bassin de trempage. Près de la salle de l’AR, il y avait aussi un mini-zoo.
« C’est une belle journée, nous sommes tellement chanceux », a ajouté Mme Gravelle.
Un tirage au sort a eu lieu pour la courtepointe « Otter Lake 150 », qui a été remportée par la famille de Mat et Nora Rioux et Kat MacGregor.
Au salon de l’auto, Geatan Boudrias présentait sa Toyota Celica GTS 2001, qu’il possède depuis 12 ans. Grand fan du constructeur automobile japonais, il a affirmé qu’il effectuait lui-même tous les travaux sur le véhicule.
« J’adore la façon dont leurs voitures, leurs moteurs sont conçus », a-t-il dit. « J’ai 250 chevaux dans cette petite voiture, et elle pèse comme 2 000 livres. C’est une fusée. Je bats des Camaro et des Mustang avec ça. »
Rayne et Belle Cloutier posent avec l’un des chevaux miniatures du mini-zoo lors du Summerfest d’Otter Lake.Geatan Boudrias, de Campbell’s Bay, présentait sa Toyota Celica GTS 2001 au Summerfest d’Otter Lake, samedi.
Les services d’incendie de Pontiac Ouest et de Waltham ont passé le samedi à combattre un violent incendie résidentiel à L’Isle-aux-Allumettes, lequel a finalement détruit la maison.
Le chef des pompiers de Pontiac Ouest, Glynn Fleury, a indiqué que son service a été appelé à la résidence sur le chemin Pembroke, dans la communauté de Demers-Centre, à 9 h 48 le 4 juillet.
Il a dit avoir fait appel au service de Waltham pour obtenir du soutien, car les températures élevées de la journée rendaient le travail particulièrement difficile.
« Par une température de 30 degrés, il ne faut pas longtemps à un pompier pour s’épuiser, il est donc préférable d’avoir plus de monde que pas assez », a-t-il dit.
Malgré le soutien supplémentaire, il a fallu huit heures aux pompiers pour finalement éteindre les flammes.
« Nous l’avons circonscrit à cet endroit, mais si le vent avait soufflé dans une direction différente, les structures derrière auraient pu être sérieusement menacées, cela aurait pu impliquer d’autres bâtiments », a dit M. Fleury.
Il a dit que les deux résidents étaient chez eux au moment de l’incendie, l’un d’eux à l’extérieur et l’autre à l’intérieur. L’homme, qui, selon M. Fleury, avait subi des brûlures mineures, s’est rendu à l’hôpital pour y être soigné, mais a ensuite été libéré.
M. Fleury a dit que même si une enquête est toujours en cours sur la cause de l’incendie, les propriétaires ont déclaré qu’ils croyaient qu’il avait commencé lorsqu’un panneau solaire branché sur une génératrice a « provoqué un arc électrique ».
« Cela n’est pas encore confirmé par les enquêteurs, ce ne sont que les dires des propriétaires », a dit M. Fleury.
Les températures chaudes et humides de la semaine dernière n’ont pas empêché une marée de rouge et de blanc de déferler sur le Pontiac, alors que les communautés de Sheenboro à Alleyn-et-Cawood célébraient l’anniversaire de notre pays.
À Quyon, le 30 juin, la communauté s’est rassemblée pour assister au défilé, organisé par l’Association communautaire de Quyon, avant de se diriger vers le bord de l’eau pour les feux d’artifice. Mais il n’y a pas eu de feux d’artifice, car des nuages sombres ont envahi la ville, apportant avec eux un déluge. Également le mardi soir, de jeunes pilotes ont franchi la ligne d’arrivée lors du derby annuel de caisses à savon de Shawville, juste avant que la tempête ne frappe.
À Sheenboro, le lendemain, la communauté s’est réunie dès le matin pour son petit-déjeuner annuel de la Fête du Canada, suivi de maquillage, de musique en direct et de jeux, ainsi que d’une enchère silencieuse. À midi, le défilé de plus d’une douzaine de véhicules et de participants a serpenté depuis l’hôtel de ville jusqu’au chemin Sheenboro, bondé de spectateurs aux couleurs patriotiques.
À Alleyn-et-Cawood, la municipalité a organisé plusieurs heures de divertissement au parc commémoratif Henry Heeney, y compris sa célèbre Course de canards de Danford.
Shawville, à l’instar de Sheenboro, a démarré les célébrations tôt le jour même de la Fête du Canada, avec un petit-déjeuner organisé par le Club Lions de Shawville, un marché aux puces et un événement d’essai routier Ford, tous deux des collectes de fonds pour le Fonds de l’aréna, ainsi qu’un kiosque 4-H et un défilé à 13 h.
Le défilé d’Otter Lake, organisé par l’Association des loisirs de la ville, a commencé à 14 h 30. Il a traversé la ville tandis qu’une autre série de nuages d’orage s’amoncelait derrière lui, avec de nombreux chars d’assaut qui arrivaient encore à destination au centre de l’Association des loisirs (RA) lorsque le ciel s’est ouvert pour libérer un autre déluge. Mais au grand bonheur de nombreux patriotes, la tempête s’est terminée juste à temps pour que les feux d’artifice aient lieu à Shawville et au-delà.
Comme le veut la tradition, le derby annuel de caisses à savon organisé par le Service des incendies de Shawville-Clarendon s’est déroulé la veille de la Fête du Canada, en haut de l’avenue Victoria à Shawville. Photo : Caleb Nickerson
Deux jeunes pilotes de caisses à savon étaient concentrés lors de leur descente de l’avenue Victoria, devant une foule en liesse. Photo : Caleb Nickerson
Des membres du Service des incendies de Shawville-Clarendon étaient en position pour freiner les coureurs alors qu’ils franchissaient la ligne d’arrivée. Photo : Caleb Nickerson
En attendant le début du défilé de Quyon, à l’arrière, Lucas Lloyd et Hailey Lloyd, et à l’avant, de gauche à droite, Colton Lloyd, Peyton Lloyd, Ava Baron, Alanna Lloyd, Bryer Lloyd et Ivy Baron. Photo : Sophie Kuijper Dickson
Sur le char du Centre familial de Quyon, Louann Gibeault (à gauche), Sarah-Jane Kilbride et sa fille Scarlett Chaves (au centre), Imane Drissi et sa fille Florette Sempels (à droite), et Deacon Helmer (de dos à la caméra). Photo : Sophie Kuijper Dickson
Blake Pope (à gauche) et Jackson Renaud (à droite) profitent d’un tour de ville dans le coffre de cette voiture lors du défilé de Quyon. Photo : Sophie Kuijper Dickson
Deux jeunes spectateurs observent le défilé de Quyon traverser la ville. Photo : Sophie Kuijper Dickson
Jack McCord, coiffé du chapeau de son grand-père, est assis à l’avant avec son ami Harrison Greer au volant, lors du défilé de Quyon. Photo : Sophie Kuijper Dickson
Le défilé de Quyon entre dans sa dernière ligne droite vers le bord de l’eau, le long de la rue St-John. Photo : Sophie Kuijper Dickson
Adley Richard fait du vélo dans le défilé d’Otter Lake. Photo : Sophie Kuijper Dickson
De gauche à droite, Beryl Smart, Dorothy Morrison et Elva Stark sur le char de l’Institut féminin du comté de Pontiac lors du défilé de Shawville. Photo : Sophie Kuijper Dickson
Le jeune Léo regarde avec inquiétude ses grands-parents Johanne Gregoire et Michael Palmer se dépêcher de finir leurs crèmes glacées après la fin du défilé de Shawville. Photo : Sophie Kuijper Dickson
Le tracteur des frères Smiley descend la rue Principale lors du défilé de Shawville. Photo : Sophie Kuijper Dickson
Parmi les passagers du char de Custom Tree Services lors du défilé de Shawville, au dernier rang de gauche à droite, Laura Lemieux et Cooper Lemieux, et au premier rang de gauche à droite, Myles Gauthier, Prior Thomson, Kenton Lance et Sophia Lemieux. Photo : Sophie Kuijper Dickson
Ron Annett conduit un tracteur antique tirant le char de la Société historique du Pontiac lors du défilé de Shawville. Le char était conçu pour honorer les contributions des femmes à la construction du Pontiac au fil des décennies, et pour annoncer l’ouverture estivale du Musée du Pontiac sur le site de la foire de Shawville. Photo : Sophie Kuijper Dickson
De gauche à droite, Lory Beaudoin, Lise St-Aubin et Sarah Gravelle soufflent des bulles et saluent depuis le char du comité des 150 ans d’Otter Lake lors du défilé de la ville le 1er juillet. Colleen McAuley n’est pas visible. Photo : Sophie Kuijper Dickson
De gauche à droite, la mairesse d’Otter Lake Jennifer Quaile, la conseillère Robin Zacharias, la directrice générale Rachel Soar-Flandé, et le conseiller Vincent Jones saluent depuis le char de la municipalité. Photo : Sophie Kuijper Dickson
Les plus vieilles résidentes d’Otter Lake, Mabel Kluke, 94 ans (arrière gauche), et sa sœur Martina Kluke, 93 ans (arrière droite), ont rejoint l’une des plus jeunes résidentes de la ville et premier bébé de son 150e anniversaire, Ivy Helmer, tenue par sa mère Kiesha Brisebois, pour un tour dans le défilé d’Otter Lake, escortées par la conductrice Miranda Kluke. Photo : Sophie Kuijper Dickson
La participation de l’Hôtel Pontiac au défilé de la Fête du Canada à Sheenboro. Photo : Caleb Nickerson
Le défilé de la Fête du Canada de Sheenboro, mercredi, était mené par un cornemuseur suivi d’une troupe d’enfants portant les drapeaux du Canada et de ses provinces. Photo : Caleb Nickerson
La mairesse de Sheenboro, Doris Ranger, salue la foule rassemblée au centre-ville de la municipalité le jour de la Fête du Canada, remerciant les bénévoles. Photo : Caleb Nickerson
De gauche à droite, Lynn Wilson, Pauline Lang, Aliah Fleury, Chase Ranger (debout), Glenn Ranger, Travis Ranger et Ron Wilson assistent au défilé de la Fête du Canada à Sheenboro. Photo : Caleb Nickerson
Le syndicat représentant les employés municipaux de Fort-Coulonge a signé sa première convention collective avec la direction de la municipalité le 22 juin. Les sept employés municipaux, à l’exception du directeur général (DG), sont visés par cette convention collective de cinq ans, qui expire en décembre 2029.
Michel Ladouceur, le superviseur des travaux publics de la ville, qui dirige également le syndicat local, a déclaré que l’une des principales raisons pour lesquelles les employés ont décidé de se syndiquer était de stabiliser leurs emplois malgré le roulement des conseils ainsi que des DG.
« Chacun apporte son propre ensemble de règles quand il arrive, et nous ne trouvions pas cela juste pour les travailleurs que les règles changent tous les quatre ans. » Il a dit qu’il connaissait le syndicat de la CSN depuis son expérience dans la construction, et qu’ils avaient aidé les employés dans le processus. Les négociations ont débuté en janvier 2025 avec le conseil précédent.
M. Ladouceur a mentionné que l’un des grands points de discussion concernait la rémunération pour le travail de fin de semaine.
« L’argent n’a jamais été le problème, c’était plutôt les conditions, comme les fins de semaine, des choses comme ça, » a-t-il dit, ajoutant qu’il y a maintenant aussi une allocation pour les employés de garde.
Le maire de Fort-Coulonge, Pierre Cyr, a déclaré que les cols bleus de la ville ont accepté de réduire leurs heures de 40 à 37 par semaine, mais qu’en hiver, ils recevront des heures supplémentaires s’ils travaillent plus de trois heures les fins de semaine.
« [Auparavant, pendant les mois d’hiver], l’horaire des employés devenait variable, deux jours de travail, trois jours de congé, fixe de manière à toujours avoir du personnel les fins de semaine, » a-t-il expliqué. « Ils n’étaient pas disposés à le faire, alors ils ont décidé de proposer de faire moins d’heures, de sorte que l’argent que nous économisons chaque semaine compense les heures supplémentaires que nous devons payer. C’est une bonne entente pour eux, c’est une bonne entente pour nous. »
« Ils ont maintenant des primes pour les fins de semaine, sauf pour les hivers, » a-t-il ajouté. « Ils ont accepté de venir pour les trois premières heures de la fin de semaine, à temps normal. C’est une bonne concession de leur part et cela nous donne de la flexibilité et ils gardent leurs fins de semaine. »
Le personnel recevra des augmentations salariales de 2,5 % par an, bien que deux employés aient reçu des augmentations plus importantes, car il a été déterminé que leurs salaires étaient inférieurs à la moyenne pour leur niveau de responsabilités. Le personnel a également reçu un demi-pour cent rétroactivement pour 2025.
M. Cyr a ajouté qu’il avait des préoccupations concernant les négociations menées par le conseil précédent, et qu’il était revenu sur certains éléments des négociations qui avaient été acceptés avant son élection.
« Nous avons eu pas mal de discussions, et nous avions un conseiller juridique sur ce dossier que je ne voulais pas trop utiliser parce que c’est assez coûteux. Nous avons fini par avoir un médiateur et [ . . . ] nous avons regagné du terrain et je pense que nous avons obtenu une entente décente. »
Il a dit que l’une des choses sur lesquelles il souhaitait un compromis de la part du syndicat était le maintien d’un nombre fixe de personnel.
« L’essentiel était de pouvoir gérer le niveau de personnel de la municipalité, c’était vraiment important pour nous, » a-t-il dit. « Donc, si vous aviez une entente intermunicipale sur les ordures, disons, vous deviez toujours garder les employés, même s’ils ne faisaient plus le travail. »
Il a souligné le travail du DG par intérim Ken Bérubé, qui a été embauché en avril, affirmant qu’il avait été d’une grande aide pour les négociations. Le poste de M. Bérubé n’est pas permanent, car le DG de la municipalité est actuellement en congé de maladie.
« Nous sommes vraiment chanceux d’avoir Ken, il est très expérimenté et sait comment gérer les gens, » a dit M. Cyr. « Il a grandement contribué à ce que nous puissions obtenir une entente avec le syndicat. »
Il a dit qu’après tout ce travail, il était ravi que l’entente soit finalisée.
« Nous avons pu en tirer le meilleur parti pour la [ville], pour les citoyens, car ce sont eux qui paient la facture à la fin de la journée. »
Deux établissements de santé du Pontiac ont bénéficié d’importantes améliorations d’infrastructure ce printemps, qui ont toutes deux été officiellement dévoilées la semaine dernière.
Le CHSLD Manoir Sacré-Cœur de Mansfield-et-Pontefract a bénéficié d’une rénovation de cuisine très nécessaire qui a vu l’installation de nouveaux comptoirs et armoires en acier inoxydable, ainsi qu’une nouvelle chambre froide et chambre de congélation, et un nouveau lave-vaisselle.
« La cuisine avait plus de 25 ans. L’équipement n’était pas en acier inoxydable, ce qui rendait difficile la prévention et le contrôle des infections », a déclaré Nicole Boucher-Larivière, directrice territoriale du Pontiac pour Santé Québec Outaouais. Elle a ajouté que l’absence d’un grand réfrigérateur de type chambre froide rendait difficile pour le personnel de faire une rotation adéquate des aliments.
Elle a déclaré que les 1,2 M$ CA en améliorations, qui ont pris environ un an à réaliser, faciliteront grandement l’organisation et la préparation des repas spécialisés par le personnel pour les 40 résidents de l’établissement.
« Chaque personne ayant un régime alimentaire particulier, [le personnel] a besoin d’un espace où il peut vraiment assembler les repas adaptés à chaque individu de l’établissement. »
Annik Angrignon, directrice de l’établissement, a déclaré que l’amélioration a déjà eu un impact positif sur l’attraction et la rétention du personnel, et qu’elle a facilité la préparation des repas spécialisés.
« Cela a un impact positif, car le nouvel équipement a contribué à créer un environnement de travail plus efficace et à assurer un environnement de travail plus conforme aux mesures de prévention et de contrôle des infections. »
À l’Hôpital de Pontiac, le nouveau balcon du côté est du bâtiment a été officiellement inauguré le jour de la fête du Canada.
Mme Boucher-Larivière a déclaré que le balcon de 1 M$ CA, à deux étages, permettra aux résidents du centre de soins de longue durée de l’hôpital de prendre l’air à son deuxième étage, et au personnel de l’hôpital de profiter de leurs pauses à l’extérieur, au premier étage.
« Pour les résidents en soins de longue durée qui ne peuvent pas descendre seuls, nous leur proposons de les accompagner », a expliqué Mme Boucher-Larivière à propos des options actuelles de l’établissement pour permettre aux résidents de passer du temps à l’extérieur.
« Souvent, ils trouvent que c’est trop loin pour marcher, ou ils doivent être transportés en fauteuil roulant et ils n’aiment pas ça, ou ils ne sortent que sur le stationnement où il fait trop chaud, alors beaucoup d’entre eux choisissent simplement de ne pas sortir, mais maintenant avec le balcon, il y a une bonne brise, et ils n’ont pas à aller très loin. »
Elle a raconté que pour l’un des résidents qui profitait de la vue le jour de l’ouverture du balcon, c’était sa première fois à l’extérieur en deux ans.
« Je lui ai demandé de rentrer parce qu’il commençait à faire trop chaud dehors, et il a répondu : « Je ne suis pas sorti depuis deux ans, vous ne me ferez pas rentrer. » »
Mme Boucher-Larivière a déclaré qu’elle espère que cet investissement dans l’infrastructure de soins de santé du Pontiac rassurera les résidents quant au fait que le réseau se soucie de l’entretien de ses installations rurales.
« Nous avons eu quelques projets majeurs au cours des dernières années. Nous avons eu le nouveau tomodensitomètre, la nouvelle cuisine, le nouveau balcon, et nous avons deux à trois grands projets à venir cette année », a-t-elle ajouté.
« C’est important parce que cela rassure la population que nous nous engageons à améliorer les services et à nous assurer que nous restons à jour avec tout notre équipement. »
Elle a déclaré que, bien qu’elle reconnaisse que les pénuries de personnel sont une préoccupation sérieuse pour les résidents du Pontiac, l’entretien des infrastructures est une partie importante du projet de recrutement.
« Il est important pour nous d’investir dans cela afin que lorsque nous essayons de recruter . . . l’écart salarial avec l’Ontario est toujours un problème et demeure, mais parfois le coût de la vie ici est un peu plus bas, mais [les employés potentiels] veulent savoir qu’ils bénéficient de soins de qualité et qu’ils ont accès au meilleur équipement et à un environnement de travail sain. »
Une nouvelle ferme familiale a vu le jour juste à l’extérieur de Campbell’s Bay, où ses deux propriétaires tentent d’offrir des aliments locaux au Pontiac.
Derrière la ferme Innishill se cache un jeune couple, Scott et Eryn Brown, qui a déménagé dans le Pontiac il y a trois ans, depuis le sud de l’Ontario, pour entamer une nouvelle vie avec leurs deux filles.
Sur leur propriété, le couple élève déjà des porcs en pâturage, des poulets (pour la viande et les œufs) et cultive des légumes. Cette année, leur troisième à la ferme, ils se préparent à lancer un jardin-marché à temps plein où ils vendront des légumes dans le même champ où ils sont cultivés.
Le couple n’a pas toujours été agriculteur, loin de là. Scott, originaire de Point Edward, en Ontario, était chaudronnier de carrière, tandis qu’Eryn, de Toronto, était éducatrice spécialisée auprès des enfants et des jeunes, ainsi que nutritionniste holistique. Scott a raconté que le couple a commencé à apprendre à cultiver des aliments dans leur cour arrière, produisant graduellement plus à mesure qu’ils apprenaient de nouvelles techniques et lisaient davantage à ce sujet.
« Pouvons-nous faire 100 pieds de pommes de terre, ou 50 pieds? Pouvons-nous essayer ceci? Et cela? Nous avons juste commencé à expérimenter, à lire davantage de littérature. J’ai lu un livre intitulé The New Farm [ . . . ] et ils ont commencé à cultiver parce qu’ils voulaient nourrir des communautés qui n’avaient pas accès aux aliments les plus sains à un bon prix. »
L’agriculture n’est pas seulement un travail pour le couple – cela leur permet également de donner des aliments sains et produits naturellement à leurs enfants et à la communauté. Eryn a déclaré que son intérêt pour une alimentation nutritive, essentielle au bien-être, a commencé au sein d’une organisation appelée The Stop à Toronto, qui fait appel à des chefs professionnels pour cuisiner des repas gastronomiques pour les personnes dans le besoin.
« Je pensais que j’allais faire du travail social, et c’était en quelque sorte là où se trouvait mon intérêt. Mais ensuite, l’alimentation et l’aide aux gens n’ont cessé de s’entremêler dans toutes les voies que j’empruntais. Et nous y sommes toujours revenus, il était donc naturel de nous lancer dans l’alimentation d’une manière ou d’une autre, » a-t-elle affirmé.
Maintenant, avec deux enfants à eux, Eryn a déclaré que l’aspect santé de l’agriculture est devenu encore plus important. Lorsqu’elle travaillait dans les services sociaux, elle a vu la nourriture servie aux enfants qui étaient sur le point d’intégrer des foyers de groupe ou des institutions médicales, et elle voulait offrir une meilleure alternative pour ses propres enfants.
« Il y aurait comme du pain Wonder, du Hamburger Helper et de la Jell-O verte. Et je regardais la nourriture en pensant : « Comment cela peut-il favoriser la santé et la guérison? C’est tellement arriéré. Je ne peux pas faire ça. Quand nous avons décidé d’avoir notre propre famille, il était tout simplement naturel que l’alimentation soit la priorité absolue, » a-t-elle dit.
Bien que fournir des aliments sains à leurs propres enfants soit une motivation majeure, les Brown affirment qu’ils souhaitent également que leur ferme contribue à la santé à long terme de la communauté au sens large. Ils ont dit espérer que le Pontiac, comme d’autres petites communautés, puisse être fort en attirant davantage de jeunes.
« Ils sont l’avenir d’une petite communauté. Si vous ne les gardez pas là, alors les racines disparaissent. Nous voulons nourrir les jeunes avec de très bons aliments. Nous voulons offrir des emplois aux jeunes pour les maintenir impliqués dans leur alimentation et les garder dans la communauté, » a dit Eryn.
Le couple s’estime chanceux de pouvoir s’offrir des terres agricoles, alors que le prix des terrains monte en flèche à travers le pays. Ils disent espérer montrer qu’exploiter une petite ferme familiale est toujours possible, sans la présence sur les réseaux sociaux que certains jeunes agriculteurs utilisent maintenant comme source de revenus.
« Nous ne voulons pas prouver, mais montrer que vous n’avez pas besoin d’être un influenceur de premier plan sur les réseaux sociaux pour avoir une ferme prospère. Votre ferme devrait vendre de la nourriture, pas des t-shirts et des tasses à café, » a déclaré Scott.
Eryn a dit que, comme beaucoup d’autres qui rêvaient de ce que serait la vie dans une ferme familiale, elle avait une vision quelque peu romantique de ce que cela serait – une notion qui a été rapidement écrasée dès leur déménagement ici.
« Je m’étais abonnée à tous les « homesteaders » sur YouTube. J’adorais ça. J’avais donc une vision que nous allions entrer dans une vie un peu comme ça [ . . . ] Je rêvais de me promener dans les champs en robe d’été avec un panier, mais le plus souvent je suis couverte de fumier et de boue et j’ai un enfant attaché sur mon dos qui crie parce que j’ai une heure de retard pour le souper. »
Cet été marquera la première saison à temps plein des Brown à la ferme – une année, a dit Scott, qui sera consacrée au développement de certaines infrastructures de leur ferme, comme les conduites d’eau, l’électricité et les clôtures.
Ils espèrent ouvrir le jardin-marché plus tard cette année, où les clients pourront acheter des dizaines de variétés de légumes directement à la ferme. Outre le porc, le poulet et les œufs, le couple espère continuer à élargir la variété d’aliments qu’il peut offrir tout en maintenant une production à une échelle qu’il peut gérer en famille. À terme, ils espèrent ajouter du bœuf à leurs offres.
Pour les Brown, le succès ne se mesure pas en devenant une grande exploitation commerciale. Au lieu de cela, ils espèrent montrer qu’une petite ferme familiale peut fournir des aliments sains et cultivés localement tout en restant financièrement viable.
« Nous ne sommes pas une ferme-loisir. Nous ne faisons pas d’« homesteading », » a déclaré Scott. « Nous essayons de bâtir une entreprise ici qui peut être transmise à une autre génération. »
La ferme Innishill élève des poulets pour les œufs et la viande. Photo : K.C. Jordan
Le plus grand site d’enfouissement du Québec obtient une expansion d’urgence
La semaine dernière, le gouvernement du Québec a approuvé l’agrandissement temporaire du site d’enfouissement de Lachenaie, à Terrebonne, juste au nord de Montréal, a rapporté CBC News.
L’installation, qui reçoit environ le tiers des déchets de Montréal, est la plus grande de la province et a obtenu le 30 juin une autorisation d’urgence pour accepter 1,2 million de tonnes de déchets supplémentaires, à empiler plus haut plutôt que d’agrandir son emprise existante.
L’entreprise qui exploite le site, Complexe Enviro Connexions, cherche à l’agrandir de façon permanente afin de prolonger sa durée de vie jusqu’en 2043, bien que l’évaluation environnementale soit toujours en cours.
« Il s’agit d’une mesure transitoire et temporaire qui, sur le plan environnemental, demeure assujettie aux mêmes obligations existantes, notamment en ce qui a trait à la gestion du biogaz, au contrôle des odeurs, au traitement du lixiviat et au suivi de la faune aviaire », a déclaré Maxime Doyon, porte-parole de l’entreprise, à Radio-Canada.
Le rapport indique par ailleurs que la Ville de Montréal n’a pas atteint ses objectifs de réduction des déchets, détournant un peu moins de 50 % de ses déchets des sites d’enfouissement, comparativement à son objectif déclaré de 70 %.
Les ingénieurs du gouvernement se mettent en grève pour une durée indéterminée
Depuis lundi matin, près de 2 000 ingénieurs sont en grève dans toute la province, a rapporté La Presse Canadienne. Cette action fait suite à des grèves plus limitées les jeudis, soirs et fins de semaine de la part de l’Association professionnelle des ingénieurs du gouvernement du Québec (APIGQ). Les membres du syndicat travaillent pour plusieurs ministères, principalement le ministère des Transports, mais aussi les ministères des Ressources naturelles, de l’Environnement et des Affaires municipales. Le président du syndicat, Marc-André Martin, a déclaré qu’environ 300 membres travaillaient pour assurer le maintien des services essentiels pendant la grève, qui aura un impact sur les projets d’infrastructure partout au Québec. La convention collective de l’APIGQ a expiré en mars 2023.
« Nous tenons à rappeler que nous avons conclu des ententes avec 99 % des employés des secteurs public et parapublic. Compte tenu des négociations en cours, nous ne ferons pas d’autres commentaires », a déclaré le Conseil du trésor du Québec à propos de la situation.
Plusieurs provinces aident le Québec à combattre les feux de forêt
Plusieurs provinces ont envoyé de l’aide à la SOPFEU, l’organisme québécois de lutte contre les feux de forêt, alors qu’elle combat des feux de forêt dans toute la province, a rapporté CBC News.
Soixante-trois pompiers de la Colombie-Britannique sont arrivés le 3 juillet pour prêter main-forte, suivis de 21 du Nouveau-Brunswick et de 17 de l’Île-du-Prince-Édouard le jour suivant. Ils viendront compléter les 640 pompiers forestiers du Québec déjà sur le terrain.
Selon le site web de la SOPFEU, en date du 6 juillet, il y avait 11 feux actifs dans la zone de protection sud du Québec, et 188 feux actifs dans la région nord de la province.
« L’arrivée de ces pompiers permettra à la SOPFEU de gérer cette augmentation significative de la charge de travail », a écrit la SOPFEU dans un communiqué.
